Казахстан девятая по величине страна в мире. Хотя внешний мир знает Казахстан, в значительной мере благодаря казахстанской нефти и выходкам псевдоказаха Бората Сагдиева, немногие знают о достопримечательностях Казахстана.
О некоторых стычках с бюрократическим аппаратом сообщают в наши дни в любом хоргосе (основное пересечение дороги) Казахстана либо достике (пересечение рельса) — ожидание может затянуться.
Наиболее экономически продвинутый из ‘станов’, постсоветский Казахстан повторно изобретает себя как неповторимо преуспевающую и современную евразийскую цивилизацию. У покрытого листвой коммерческого и общественного центра, Алмааты, есть практически европейское очарование с его высококачественными казахстанскими гостиницами, глянцевыми магазинами, шикарными кафе и улицами, запруженными с BMW и Мерседесами.
Астана, что лежит на севере, преобразовывается на большой скорости в столицу 21-ого столетия с уникальным для Казахстана соединением Исламской, Западной, русской и футуристической архитектуры.
Президент Нурсултан Назарбаев, который правил Казахстаном с советских времен, не поощряет политическую оппозицию, однако умеет поддерживать в Казахстане мирное, многоэтническое сообщество – это и делает его в целом достаточно популярным.
От автобусной станции Алматинский Сайран спальные автобусы отправляются до Урумки (5900T, 24 часа) в 7 раз в день, не считая воскресенья, и автобусы до Юининг (3900T, 12 часов), который расположен приблизительно в ста км от границы, в 7 часов в среду и в субботу.
Хотя нет гарантии, что расисание не изменяится самым неожиданным образом. Как альтернативное решение — нанять автобус либо микроавтобус до Жаркента, который в 40 км перед Хоргосом, затем такси (о 600T) либо микроавтобус до границы, и такси оттуда в Урумки.
Маршруты традиционно переполняются казахами с семьями и торговцами с большим количеством багажа. Если Вы выезжаете из Урумки, отметьте, что автобусные билеты в Казахстане не проданются на автобусной станции, однако продаются в Биан Джианг Бинг в южной части Урумки.
Поезд Жибек Жоли (Шелковая Дорога) отбывает со станции Алматы-2 на Урумки в 22.59 в субботу (Казахский поезд) и в понедельник (китайский поезд). С пересечением границы в достике на дорогу потребуется около 30 часов.
Цена билета в купейный вагон (спальное Казахстан место 2-ого класса) — 8500T. Обратный поезд прибывает в Алматы-2 в 5.58 в понедельник и в среду. У поездов есть вагон-ресторан, однако имеет смысл брать что-нибудь из еды с собой.
В Достике Вы должны ожидать несколько часов, пока поменяют колею вагонов, и пройти таможенный контроль Казахстана. Туалеты поезда заперты в это время за исключением 20-минутной черты меж Казахстаном и китайскими пограничными постами.
Из Усть-Каменогорска в восточном Казахстане есть автобусы до Урумки и китайскому городку Алтаю.
Билеты на поезд могут быть заказаны заблаговременно за две недели . От Алматы поезд в понедельник в особенно популярен, и билеты в свободной продаже редки. Вы сможете спасти положение, заказывая через агента: услуга может стоить от 10 US$ до 15 US$, плюс любые дополнительные налоги (до 20 US$).
Интернациональная касса в Алматы-2 действует с 8 до 13 и с 14 до 19. Вам, возможно, придется показать китайскую визу, покупая билет.
Официальные Казахско-киргизские переходы границы в большинстве случаев происходят без задержек.
Никакой общественный транспорт не пересекает равнины Каркара, Казахстан, к югу от Кеген, Казахстан, и к востоку от Туп и Кена-Суу, Кыргызстан, однако с приблизительно с апреля до октября Вы сможете добраться совмещая попутки, такси и терпение.
Семь ежедневных автобусов и схожее число микроавтобусов (от 600T до 700T), так же как такси из Казахстана (от 2000T до 2500T), совершают четырех-пятичасовые переезды до Бишкека от автобусной станции Алматински Сайран, пересекая границу в Кордай.
Есть также ночные автобусы из Казахстана до Чолпон-Ата и Каракол от Сайрана, и микроавтобусы до Бишкека от Тараза (500T, 5 часов).
